نقد و بررسی
موتورسیکلت باسل 125cc اسکوتری که از زمان ورود به بازار جهانی فروش خوبی را تجربه کرده و طرفداران زیادی را به خود جذب کرده ، موتور باسل تولید کشور چین تایپه (تایوان) و تحت لیسانس هندا در کشور ژاپن می باشد. این اسکوتر بنزینی اتوماتیک می باشد که به تازگی وارد بازار ایران شده حجم انجین این اسکوتر 125 سی سی با سیستم سوخت رسانی انژکتور می تواند حداکثر توان ۵٫۸۱ کیلووات قدرت تولید کرده و با سیستم انتقال قدرت CVT به چرخ عقب منتقل کند.
حداکثر سرعت این موتورسیکلت تازه وارد ۱۱۰ کیلومتر در ساعت می باشد. نقاط قوت این موتورسیکلت باسل ۱۱۰ cc وزن خالص این اسکوتر هست که ۹۱ کیلوگرم می باشد. وزن پایین و سبک آن باعث هندلینگ بالا و چابکی موتور سیکلت می شود. از دیگر نقاط قوت آن می توان به رینگ استاندارد آلومینیومی ۱۴ اینچی و لاستیک های درجه یک آن اشاره کرد که باعث سواری نرم و بسیار راحت برای راکبان می گردد.
از دیگر مزایای این اسکوتر می توان به مصرف سوخت پایین که ۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است اشاره کرد. حجم مخزن سوخت بنزین ۴٫۵ لیتر و باک آن در قسمت زیر زین تعبیه گردیده. ترمز جلوی این موتورسیکلت دیسکی و ترمز عقب آن لنتی می باشد. که میتوان از معایب این موتورسیکلت به ترمز عقب کفشکی اشاره کرد. سیستم تعلیق باسل 125سی سی به کمک فنر هیدرولیکی برای جلو و تک کمک فنر UNI-TRACK برای عقب مجهز می باشد.
زین موتورسیکلت125 cc باسل یه تیکه و نرم بوده و از قسمت داشبورد به وسیله ی کلید دکمه ای باز می شود. سیستم شروع به کار استارت الکتریکی با باتری ۱۲V/7AH می باشد. کیلومترشمار موتورسیکلت آنالوگ است که میتواند جزو معایب این موتورسیکلت به شمار رود. در قسمت داشبورد جلو محلی برای قرار دادن وسایل و همچنین در قسمت زیر زین تعبیه شده برای جمع بندی می توان از باسل به عنوان موتوری قابل قبول , کم لرزش , کم صدا و باشتاب معقول نام برد. همچنین لوازم اضافه جعبه آچار , آینه , چادر ضد آب و آفتاب به همراه این موتور اهدا می گردد.
