نقد و بررسی
موتورسیکلت هوندا PCX 150 ، محصولی از شرکت هوندا می باشد. این موتورسیکلت اولین بار در سال 2009 برای فروش معرفی شد و مورد تقاضای زیادی هم قرار گرفت. این موتور یکی از همه کاره ترین ، عملی ترین و معقول ترین اسکوترهایی است که در بازار موجود می باشد. اسکوترهای تولیدی شرکت هوندا از جمله PCX ، یکی از پرفروش ترین محصولات بازار می باشند. چون این محصولات به مدت طولانی و در شرایط مختلف کاربران خود را راضی نگه می دارند .
بدنه
طراحی بدنه اسکوتر PCX 150 از مدل اسکوترهای فورزا الهام گرفته شده ولی جزئیات آن به صورت انحصاری می باشد. در این موتورسیکلت فضای ذخیره بیشتری در زیر صندلی وجود دارد که برای قرارگیری کلاه ایمنی مناسب می باشد که در حدود 28 لیتر است. چراغ های موتور PCX 150 از نوع LED می باشد و همچنین صفحه نمایش آن نیز LCD است. چراغ های این محصول بزرگتر از محصولات هم رده خود همچون فورزا می باشد.
چرخ ها
در موتورسیکلت هوندا PCX 150چرخ ها سبک ، ترمز جلو ABS و تعلیق عقب تر باهم ترکیب شده و برای مسافت های طولانی ، رانندگی صاف و مطمئن را ایجاد می کند. نیرومحرکه موتورسیکلت PCX150 هوندا از یک پیشرانه 150 سی سی تک سیلندر چهارزمانه با سیستم احتراق کاملا ترانزیستوری (الکترونیکی) به همراه یک گیربکس اتوماتیک V-MATIC هوندا تامین می شود.
ترمز
ترمز جلوی این موتور دیسکی سه پیستونه 220 میلی متری و سیستم ترمز عقب آن کاسه ای می باشد. از دیگر مشخصات این موتور سیکلت بنزینی می توان به رینگ های 14 اینچی ، مخزن سوخت 8 لیتری و وزن تقریبی 130ز کیلوگرمی آن اشاره کرد. موتورسیکلت PCX در سال 2010 دوباره به دنیا آمد و از آن زمان تعداد به روزرسانی های افزایشی دریافت کرده است . برای سال 2018 ، هوندا در یک موتورسیکلت از یک قاب جدید فولادی برای چرخ ، سیستم تعلیق ، سیستم ABS استفاده کرد.
از مشخصات این موتورسیکلت بنزینی می توان به اندازه موتور 125 سی سی ، موتور تک سیلندر ، مایع خنک شده SOHC چهارزمانه ، ظرفیت سوخت 8 لیتری ، ارتفاع صندلی 76 سانتی متری و…. اشاره کرد. متوسط مصرف سوخت موتورسیکلت هوندا PCX 150 1.5 لیتر در 100 کیلومتر می باشد ؛ همچنین توان تولید حداکثر 12 اسب بخار و 8.7 فوت-پوند گشتاور را دارد. روی هم رفته این موتورسیکلت انتخاب خوبی برای خرید می باشد.
