نقد و بررسی
موتورسیکلت بنلی مدل TNT 250مدت کوتاهی است که به جمع موتورسیکلت های 250 سی سی پیوسته که به واسطه قیمت مناسبش با استقبال خوبی رو به رو شده است. این محصول شرکت نیکران موتور پاسارگاد در دو مدل دو سیلندر TNT 250 و تک سیلندر TNT 25 عرضه شده ، البته مدل TNT 15 نیز با حجم موتور 150 سی سی دارد که در کلاس معمولی قرار می گیرد. موتورسیکلت بنلی مدل TNT 250در کلاس نیکد قرار می گیرد ؛ نمای ظاهری این موتور دو سیلندر آئرودینامیک مناسبی دارد. کمک های جلوی این موتور تلسکوپی وارونه است که جذب فشار بالایی دارد که درنتیجه نرمی و عملکرد مناسبی دارد.
صفحه کیلومتر و دماغه موتورسیکلت به صورت متصل به فرمان می باشد که در نتیجه زاویه گردش بیشتری برای فرمان ایجاد می کند. اگزوز این موتور ظاهری زیبا دارد و به صورت کوتاه با فاصله کمی از قسمت زیرین موتور جاسازی شده . کمک فنرهای موتور موتورسیکلت بنلی مدل TNT 250 به صورت تک کمک SWING ARMS است ؛ و چراغ های عقب موتور از نوع ال ای دی می باشد. نمای ظاهری TNT 25 تک سیلندر نیز مشابه مدل TNT 250 است با این تفاوت که در مدل تک سیلندر اگزوز کشیده تر ، کمک فنر عقب متفاوت و طراحی فلاپ ها نیز فرق دارد.
سیستم سوخت رسانی موتورسیکلت بنلی مدل TNT 250 ، انژکتوری EFI است با ظرفیت باک 17 لیتر. انجین این موتورسیکلت از نوع چهارزمانه هشت سوپاپه است و دارای قدرت 31 اسب بخار 23.5کیلووات در 11000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 21.2نیوتن بر متر در 9000دور در دقبقه است. حداکثر سرعت این موتور 158 کیلومتر بر ساعت است . موتورسیکلت بنلی مدل TNT 250دارای سیستم ترمز دیسکی قابل اطمینانی است ؛ که ترمز جلوی آن از دو نوع دو دیسک 260 میلی متر چهارپیستون بوده که قدرت ترمز گیری سریع و قوی در اختیار دارد، ترمز عقب هم تک دیسک 240 میلی متری است.
