نقد و بررسی
موتورسیکلت گلکسی J200یکی از اسکوترهای کمپانی تایوانی در ایران است که توسط شرکت نیرو موتور وارد بازار می شود. تا امروز توجه خوبی به این موتور شده است و توانسته فروش خوبی به خود اختصاص دهد. برای تامین قوای محرکه موتور گلکسی J200 از پیشرانه ای 169 سی سی تک سیلندر ، 4زمانه و 4 سوپاپ استفاده شده است که توان تولید 11.8 اسب بخار قدرت در دور موتورrpm 8000 و 12.2 نیوتن متر گشتاور در دور موتورrpm 6000 را دارد. عملکرد این پیشرانه هواخنک نسبتا روان و همراه با لرزش هایی محسوس است، اما بسیار توانمند و پر قدرت عمل می کند.
همچنین گیربکس CVT کوپل شده با موتورسیکلت گلکسی J200 نیز عملکرد خوبی دارد و قدرت را به راحتی به چرخ ها انتقال میدهد. نکته قابل توجه در این موتور ظرفیت باک بنزین آن است که 7.5 لیتر است و درهر 100 کیلومتر 2لیتر بنزین مصرف می کند . موتورسیکلت گلکسی J200 با کیلومترشمار عقربه ای نشانگر میزان مصرف باک به صورت آنالوگ با طراحی جدید SYM طرفداران زیادی را به خود جلب کرده است. وزن این موتور 134 کیلوگرم است که برای متوقف کردن چرخ های جلو و عقب آن به ترتیب از دیسک های 260 و 220 میلی متری استفاده می شود که عملکرد خوبی دارند و می تواند اطمینان کافی را به راننده خود بدهد. زین این موتور بسیار نرم است و ارتفاع آن برای افرادی با قد متوسط مناسب است. در مجموع برای رانندگی های کوناه شهری اینن موتور گزینه مناسبس می باشد.
با وجود ابعاد نسبتا بزرگ، فضای ذخیره سازی زیادی ندارد و زیر زین آن فضای کافی برای قراردادن کلاه ایمنی ندارد ؛ اما دارای یا درگاه شارژ USB برای موبایل و پاوربانک می باشد.طراحی خاص این موتور با داشتن کنسولی پهن ، چراغ های بزرگ جلو و عقب ، چراغ خطر عقب LED ، دماغه ای پهن و اگزوز بزرگ ، باعث شده است موتورسیکلت گلکسی J200 نسبت به سایر اسکوتر ها جلب توجه بیشتری بکند. مانورپذیری این موتور نسبتا خوب است و برای استفاده های شهری مناسب است. با توجه به قیمتی که دارد از کیفیت خوبی برخوردار است . در رده قیمتی موتورسیکلت گلکسی J200، فیدل 170 سی سی و دینو ویند موجود است که ازلحاظ فنی عملکرد مشابهی دارند ؛ اما موتورسیکلت گلکسی J200 ظاهری مدرن تر دارد و در سرعت عای بالا عملکرد بهتری از خودش نشان می دهد.
